GetWF.com — информационно-строительный ресурс Новосибирска.

Он согревает, украшает и добавляет характер каждой осенней обложке. Этот супер-умеренный платок должен быть в размере XXL.
Шарф на шее подходит к этому сезону и носить его можно в любое время суток. Важно только то, что он действительно большой.
Это может быть «волосатый», сделанный из толстой пряжи или нежный, из смеси тонкой шерсти и шелка. Каждый день он хорошо сочетается с кожаными куртками, большими свитерами и тренчами, он прекрасно украшает куртки и полушубки. Но все же большей популярностью пользуются платки из оксфорд ткани, и сделать такой может каждый, более менее умеющий сочетать вещи человек, а приобрести ткань оксфорд дешево в Ростове-на-Дону можно онлайн подходящего вам фасона и заказать с доставкой по выгодным ценам.
Вечером он прекрасно дополняет нарядные платья, костюмы и официальные костюмы. Шаль — помимо большой кожаной сумки и ботинок на каблуке — дополнение, которое нельзя пропустить в осенне-зимнем гардеробе. Он практичен (потому что он защищает от ветра и холода), добавляет стиль одежде, а ее цвет (самый модный — фиолетовый, зеленый, коричневый и красный) оживляет даже самую хоронящую шерсть.
Платок также отличная идея, чтобы «освежить» внешний вид одежды, которая у вас уже есть в вашем гардеробе — просто наденьте ее на свой любимый пиджак или куртку (в том числе и до сезона), и вы выглядите так, будто только что купили их в модном бутике.
Звезды тоже любят шарфы. Обернутые в элегантный пасмин (тонкая ткань из смеси шерсти и шелка) или шаль из толстой ткани, спрятанные за большими солнцезащитными очками, они чувствуют себя в большей безопасности — они становятся более недоступными для любопытных глаз, но остаются стильными.
18.09.2019 15:30

Читайте также: Новости Украины России и мира сегодня.

Во время приобретения лифтового оборудования для частного дома несведущему покупателю очень важно следовать всего двум простым правилам: выбирать именно качественный лифт, а потом верно определиться с компанией, которая будет оказывать услуги по его установке и наладке. При этом, подъёмная машина должна быть по доступной цене, а также полностью соответствовать стандартам безопасности.

Выбор подъёмной конструкции и монтаж лифтового оборудования не так прост, ведь в природе существуют самые разные их модели и категории. Одни могут органично вписаться в здание и даже значительно улучшить его облик, а другие испортят весь интерьер. Также есть лифтовые системы, которые подходят только для зданий определенного типа.

Отметим, что производство и поставка лифтов изначально рассчитаны на соблюдение стандартов, поэтому данную задумку домовладельца должны осуществлять профессионалы. Поиск таких профессионалов может потребовать некоторого времени, но всегда окупается, в том числе за счет высоких результатов.

При выборе лифтового оборудования следует помнить об основных типах лифта цена , которого сейчас очень приемлима. Они бывают: гидравлические, электрические и панорамные. Для большинства зданий подойдёт лифт с гидравлической или электрической системой. Подъёмная кабина с электрическим приводом позволяет развить большую скорость, хотя и требует особых мер для обеспечения безопасности.

Лифты малые грузовые и модели панорамного типа отличаются не столько конструкцией приводов, сколько внешним видом и возможностями встраивания в здания. Они наилучшим образом впишутся в интерьер и станут достойным его украшением. Обычно такие лифты приобретаются для бизнес-центров, гостиниц и других общественных зданий. Также лифты панорамного типа очень востребован в частных домах и коттеджах. По стандарту они бывают круглые и прямоугольные, но на заказ можно изготовить панорамный подъёмник любой формы.

13.08.2019

Читайте также: Новости Украины России и мира сегодня.

Пiд головуванням керуючої справами виконавчого комiтету мiської ради Свiтлани Балакiрєвої вiдбулося засiдання громадської комiсiї з житлових питань. У рамках засiдання було розглянуто низку важливих питань, якi стосуються житлового облiку та надання тимчасового житла вимушеним переселенцям.

На основi заяв та поданих документiв комiсiя рекомендувала виконавчому комiтету взяти на облiк для отримання тимчасового житла чотири сiм’ї вимушених переселенцiв. Зокрема, до Кропивницького переїхали по двi родини з Донецької та Херсонської областей, якi мають пiдстави для включення до першочергової черги.
Крiм цього, комiсiєю було погоджено:
— зняття громадян з квартирного облiку (12 родин);
— виключення зi списку осiб, якi користуються першочерговим правом одержання жилих примiщень (26 родин);
— внесення змiн до рiшення виконавчого комiтету мiської ради вiд 11 червня №595 «Про взяття громадян на квартирний облiк»;
— надання ордерiв на жилi примiщення (2 родини);
— взяття громадян на квартирний облiк (у першочергову чергу — 5 внутрiшньо перемiщених осiб з числа учасникiв бойових дiй; у позачергову чергу — 2 особи: доньку загиблого воїна та дитину-сироту);
— включення до першочергової черги родини громадянки, яка перебувала у загальнiй черзi та отримала статус учасника бойових дiй.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, також комiсiя погодила рiшення про взяття на квартирний облiк за мiсцем роботи трьох працiвникiв та внесення змiн до облiкових справ трьох громадян щодо складу їх сiмей. Було прийнято рiшення щодо переоформлення особових рахункiв на квартири трьох родин, якi в них мешкають.
З усiх питань комiсiя прийняла вiдповiднi рiшення, спрямованi на покращення житлових умов громадян та пiдтримку вимушених переселенцiв.

ЛМКП «Львiвводоканал» отримало 6 сучасних дизельних генераторiв фiрми Genset вiд Дитячого фонду ООН (ЮНIСЕФ) для забезпечення можливостей безперебiйного водопостачання та водовiдведення у Львовi. Генератори придбанi за фiнансової пiдтримки Агентства США з мiжнародного розвитку (USAID Bureau for Humanitarian Assistance).

Як пояснюють у ЛМКП, два генератори потужнiсть 50 кВА будуть використовуватись для перекачування стокiв на мiських каналiзацiйних станцiях, три генератори потужнiстю 100 кВА i 200 кВА — на трьох водозаборах (свердловинах), а один генератор потужнiстю 100 кВА буде розмiщений на однiй iз виробничих баз комунального пiдприємства.
«Генератори будуть працювати в перiоди тривалої вiдсутностi електроенергiї у години пiкових навантажень на мережi», — прокоментував головний енергетик ЛМКП «Львiвводоканал» Ярослав Фрис.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, використання генераторiв не може замiнити звичну електроенергiю, адже їх пiдключення значно здорожчує вартiсть послуг комунального пiдприємства. Так, один генератор потужнiсть 200 кВА, який перекачує воду iз свердловини, за годину споживає 50 л палива. Тож «Львiвводоканал» пiдключає генератори у перiоди тривалої вiдсутностi електроенергiї як резервнi джерела живлення.
«Ми щиро дякуємо нашому надiйному партнеровi Дитячому фонду ООН ЮНIСЕФ, який вкотре надає допомогу нашому комунальному пiдприємству. Зараз ми робимо усе можливе, аби спiльними зусиллями належно пiдготуватись та пройти осiнньо-зимовий перiод i бути готовим до можливих перебоїв з електропостачанням», — вiдзначив директор ЛМКП «Львiвводоканалу» Дмитро Ванькович.
«Львiвводоканал» спiвпрацює з фондом ЮНIСЕФ з 2022 р. Цьогорiч за фiнансової пiдтримки ЮНIСЕФ реалiзовується три важливих проєкти на загальну суму близько 60 млн. грн.: закуплено обладнання для пошуку скритих витокiв на трубопроводах i пристрої для вiдеообстеження каналiзацiйних мереж, а також буде облаштувано електролiзну станцiю. Окрiм того ЮНIСЕФ надало труби, засувки, паяльнi апарати для замiни гостроаварiйних дiлянок водопровiдних мереж Львова.

За сприяння проєкту USAID «Економiчна пiдтримка України» продовжується модернiзацiя систем освiтлення на прикордонних пунктах пропуску.

З 28 червня по 25 липня на трьох автомобiльних пунктах пропуску на кордонi з Молдовою встановили 30 лiхтарiв. Це КПП «Долинське — Чишмiкiой», «Новi Трояни — Чадир-Лунга» та «Виноградiвка — Вулкенєшть».
Покращення освiтлення — важливий крок у пiдвищеннi безпеки та операцiйної ефективностi. Безперебiйний перетин кордону та ефективний рух товарiв для експорту (iмпорту) та подорожуючих у перспективi сприяє зменшенню витрат на обслуговування, зниження енергоспоживання та пiдвищення надiйностi та стiйкостi прикордонної iнфраструктури.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, у 2023-2026 рр. USAID через проєкт USAID «Економiчна пiдтримка України» видiляє $115 млн. на безпосередню пiдтримку уряду, зокрема Мiнiстерству розвитку громад, територiй та iнфраструктури, Державному агентству з вiдновлення та розвитку iнфраструктури, Державнiй митнiй службi та «Укрзалiзницi» для модернiзацiї 42 пунктiв пропуску України.

У межах експлуатацiйного утримання штучних споруд на автомобiльних дорогах державного значення Iвано-Франкiвщини ремонтують мiст через рiчку Турка в селi Пiдгайчики на автошляху Р-24 Татарiв — Кам’янець-Подiльський.

Бригади пiдрядної органiзацiї встановили попереджувальнi знаки перед мостом згiдно схеми органiзацiї дорожнього руху при ремонтних роботах на мосту.
За планом Служби вiдновлення тут буде проведено змiцнення берегоукрiплення опор мосту, ремонт гiдроiзоляцiї i тротуарiв.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, мiст довжиною 19,5 м збудований ще у 1964 р., тож потребує особливої уваги дорожникiв. Ремонтують його в межах наявних фiнансових ресурсiв.
Роботи тривають без зупинки транспортного потоку.

У столицi не буде рекламних конструкцiй на транспортних розв’язках. Управлiння з питань реклами КМДА остаточно виграло справу у Верховному Судi щодо недопущення продовження строку дiї погоджень на рекламнi засоби на мостах. Йдеться про 54 конструкцiї окремого суб’єкта господарювання. Про це повiдомила начальниця Управлiння з питань реклами КМДА Оксана Полiщук.

«Територiя транспортних розв’язок — це нульова форматна зона. Розмiщувати там рекламнi засоби не дозволяється. Завдяки злагодженiй роботi юристiв Управлiння з питань реклами та об’єктивностi й неупередженостi суддiв, якi розглядали справу, не допущено продовження строку дiї документiв на розмiщення конструкцiй суб’єкта господарювання у непередбачених для цього мiсцях. Мета правил — зменшити надмiрну кiлькiсть зовнiшньої реклами, яка псує вигляд мiста, перешкоджає безпецi та порушує правила благоустрою. Мiсто чiтко дотримується норм i не здiйснювало демонтаж конструкцiй, якi мали чиннi документи. Але пiсля завершення строку їх дiї у нас така ж чiтка позицiя — на мiсця, де є обмеження згiдно з уже чинними вимогами, документи не видають i не продовжують, а конструкцiї мають бути демонтованi», — заявила Оксана Полiщук.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, майже всi конструкцiї з мостiв на транспортних розв’язках уже демонтованi, i вiдповiднi роботи тривають.

На вул. Медової Печери, в районi траси мотокросу, житлової багатоквартирної забудови не буде. Вiдповiднi ухвали прийняли на початку липня.

Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, зараз, як повiдомив Любомир Зубач, заступник мiського голови Львова з мiстобудування, дитячо-юнацькiй спортивнiй школi №6 мiсто надає дозвiл на розроблення проєкту землеустрою щодо вiдведення земельної дiлянки у межах зеленої зони «Майорiвка» — власне для обслуговування траси мотокросу.
«Iсторiя навколо цiєї землi давня i проблемна. Та цю територiю мiсту вдалося вберегти вiд забудови житлом. У мiстобудiвному блоцi ми зробили ряд системних крокiв, що чiтко й беззаперечно передбачають: мотокрос на Медової Печери залишається. А саме — департаменти мiської ради пiдготували, а депутати проголосували вiдповiднi ухвали. Цими документами дитячо-юнацькiй спортивнiй школi №6 мiсто надає дозвiл на розроблення проєкту землеустрою щодо вiдведення земельної дiлянки. Йдеться про 6,49 га на вул. Медової Печери у межах зеленої зони «Майорiвка» — власне для обслуговування траси мотокросу. Щодо iншої дiлянки, яка має кадастровий номер, змiнами до плану зонування цiєї територiї ми також визначаємо: жодного житла, лише будiвництво та обслуговування об’єктiв фiзичної культури i спорту», — повiдомив Любомир Зубач.

Вже 7 аварiйних балконiв вiдремонтували у Личакiвському районi за програмою спiвфiнансування, коли 80% вартостi оплачує мiсто, а 20% — мешканець, що є власником помешкання, де розташований балкон. Ще 3 балкони зараз в роботi.

«Аварiйнi балкони отримують нове життя. Дякуємо свiдомим мешканцям. Завдяки спiвпрацi у нашому районi вже вiдремонтували 7 iндивiдуальних аварiйних балконiв, а же 3 — в роботi. Зокрема, вiдремонтували балкони на вул. Пекарськiй, 21, вул. Смольського, 1, вул. Руфа, 41, вул. Мечникова, 7 та 15, вул. Корольова, 10, та вул. Кривоноса, 8. А в роботi балкони на вул. Кльоновича, вул. Левицького, 91, та вул. Тарнавського, 17», — повiдомили у Личакiвськiй районнiй адмiнiстрацiї.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, минулого року у Львовi провели обстеження усiх балконiв у багатоквартирних житлових будинках. У незадовiльному станi виявили 9270 iндивiдуальних балконiв i 4201 балкон загального користування. Вiдтак, мешканцi — власники квартир з аварiйними балконами, можуть скористатися програмами спiвфiнансування ремонту балконiв, якi дiють у Львовi.
Мешканцям, якi є власниками балконiв у будинках пам’ятках архiтектури, для проведення ремонту балкону можна подаватися на участь у програмi спiвфiнансування реставрацiї балконiв у житлових будинках-пам’ятках архiтектури. Власники iндивiдуальних балконiв у будинках — не пам’ятках архiтектури, що перебувають у поганому станi, можуть подаватися на спецiальну програму пiдтримки спiввласникiв багатоквартирних будинкiв у проведеннi невiдкладного чи капiтального ремонтiв, реконструкцiї, ремонтно-реставрацiйних робiт спiльного майна у багатоквартирних будинках Львiвської МТГ. Ремонт балкону вiдбуватиметься на умовах спiвфiнансування: 80% готове оплатити мiсто, а 20% — за мешканцем. Минулого року завдяки цiй програмi було вiдремонтовано 49 балконiв — 40 iндивiдуальних балконiв та 9 загального користування.