Важнейший элемент любого двигателя

Поршень (стакан-поршень) двигателя – это элемент ДВС, который непосредственно преобразовывает потенциальную энергию экзотермической химической реакции окисления топлива в механическую работу (в поступательное движение). На поршень воздействуют высокое давление и тысячеградусная температура сгорания топливно-воздушной смеси, а потому для изготовления стаканов-поршней используются материалы, обладающие рядом параметров:

повышенной механической прочностью;
высокой теплопроводностью;
небольшой плотностью;
малым значением коэффициента линейного термического расширения;
хорошими антифрикционными свойствами;
и даже коррозионной устойчивостью.

Всем этим требованиям удовлетворяют алюминиевые сплавы. Однако в некоторых случаях (когда габариты ДВС велики, например в судовых силовых установках) поршни могут изготавливаться и из легированных сталей и даже из чугуна. Купить поршни для двигателей недорого можно на сайте https://auto-grupp.ru/dvigatel/porshni

Особенности строения поршня двигателя

Поршни отливают или выковывают. Отливка осуществляется под давлением. Что касается процесса ковки, то он представляет собой штамповку заготовки из алюминиевого сплава с добавлением кремния (не более 15 %). Такая технология усиливает прочностные характеристики поршня и сокращает термическое линейное расширение материала.