Вы просматриваете: Главная > Статьи > IVECO Daily признан лучшим грузовым шасси

IVECO Daily признан лучшим грузовым шасси

IVECO Daily признан лучшим грузовым шасси

Как стало известно Национальной энциклопедии строительства ProfiDom.com.ua, на конкурсе журнала Fleet News Awards фургон IVECO Daily полной массой 7 тонн был удостоен звания лучшего грузового шасси (в категории автомобилей массой от 6 до 16 тонн).

По сведениям журналистов ProfiDom.com.ua, в текущем году ежегодная церемония награждения Fleet News Awards состоялась в Аскотском ипподроме. Она впервые включала в себя конкурс Commercial Fleet Awards, в рамках которого были отмечены особенности чрезвычайно разнообразного сектора коммерческих автомобилей.

Члены жюри, среди которых были представители лидеров автомобильной отрасли и редакторы Fleet News, отметили: «Эта модель массой 7 тонн предлагается с различными силовыми агрегатами — двигателями на дизельном топливе и компримированном природном газе (КПГ) — и может сочетаться с различными вариантами кузовов, благодаря чему она стала явным победителем.

Модель отличается универсальностью, маневренностью и впечатляющей грузоподъемностью, поэтому неудивительно, что 7-тонный IVECO Daily пользуется большой популярностью у операторов автопарков».

IVECO Daily полной массой 7 тонн относится к числу лидеров в крупнейшем сегменте рынка, имеет грузоподъемность до 4900 кг (в версии без кузова) и создан на базе невероятно прочной рамы лестничного типа с балками С-образного сечения. Цельнометаллические фургоны IVECO Daily, объемом от 16 до 19,6 м3, представляют собой идеальную основу для перевозки грузов или дальнейшей модернизации.

Кроме модификаций с двойной кабиной и шасси под надстройку, для заказа доступны варианты IVECO Daily с колесной базой от 3450 до 5100 мм, которые подходят для установки кузовов длиной около 7 м и более и шириной 2,5 м.

Модель оснащается трехлитровыми турбодизельными двигателями F1C мощностью 160, 180 и 210 л.с. выдают до 470 Нм крутящего момента. Также, на IVECO Daily полной массой 7 тонн можно установить двигатель на компримированный природный газ (КПГ, или CNG, Compressed Natural Gas: сжатый природный газ, используемый в качестве моторного топлива), который развивает мощность 136 л.с., при крутящем моменте в 350 Нм.

Использование биометана на этом автомобиле позволяет снизить выбросы CO2 на 95%. Шестиступенчатая механическая коробка передач предлагается в сочетании с двигателями мощностью 160 и 180 л.с., а также, с силовым агрегатом на компримированном природном газе. Обновленная восьмиступенчатая АКПП HI-MATIC от IVECO устанавливается на модели с дизельными двигателями мощностью 180 и 210 л.c., а также, с двигателем на КПГ.

По информации ProfiDom.com.ua, АКПП HI-MATIC способна переключать передачи за 200 мс, поддерживая идеальное сочетание мощности и экономичности в любых ситуациях, а также,снимая излишнюю нагрузку с водителя во время движения по оживленным городским улицам.

Оставить комментарий