Дороги в США соответствуют 300 параметрам качества и рассчитаны на 60 лет эксплуатации - GetWF.com - информационно-строительный ресурс Новосибирска.
Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Новосибирск

Современная климатическая техника

14 мая 2018
Современный рынок климатического оборудования предлагает широкий ассортимент разнообразного... 

Программист перспективная профессия

20 апреля 2018
Развитие сферы IT-технологий привело к тому, что профессия программиста на сегодняшний день... 

Для чего используется бумажная кромка с клеем

26 марта 2018
Кромкование Когда заходит речь о качественном кромковании ДСП-плит, встает вопрос, как приклеить... 

Пластиковые окна сохраняют тепло и дарят уют

22 марта 2018
Тем, кто все еще не установил пластиковые окна в доме, стоит поторопиться это сделать. Ведь... 

Эффективность рекламы на транспорте высокая

18 марта 2018
Размещать свои слоганы и коммерческие объявления в троллейбусах, автобусах и другом наземном... 
Новости

Делают жизнь удобнее диспенсеры для туалетной бумаги

11 мая 2018
Нормы соблюдения гигиены ещё никто не отменял. Они так же должны действовать и в общественных... 

Проводим электричество в частный дом

11 мая 2018
При строительстве частного дома на первое место выходит строительство инженерных сетей... 

Уникальные характеристики камня Кориан

11 мая 2018
НЕОГРАНИЧЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ФОРМ DuPont™ Corian® — очень пластичный материал. С помощью специальной... 

Однозначно нужные системы видеонаблюдения

11 мая 2018
Окружающий нас мир и современный ритм жизни, угрозы террористов и криминальных элементов... 

В ресторане приятно встречать Новый Год

8 мая 2018
Рестораны, кафе и бары Москвы начинают продажу билетов на новогодние вечеринки. Владельцы... 

Дороги в США соответствуют 300 параметрам качества и рассчитаны на 60 лет эксплуатации

Что такое наши дороги – долго рассказывать не нужно. Тот смысл, который вкладывают в это слово во всех цивилизованных странах, у нас отсутствует, как и практически отсутствуют дороги, удовлетворяющие мировым стандартам качества. Однако, как это получается, что дороги с США рассчитаны на 60 лет эксплуатации?

Дороги в США соответствуют 300 параметрам качества и рассчитаны на 60 лет эксплуатации

Скорее, весь вопрос – в выборе технологии строительства и неукоснительном соблюдении всех требований этой технологии.

В нашей стране, собственно по всему бывшему СССР, вопрос выбора технологии достаточно долго имел и имеет однозначный ответ: он сводится к асфальтобетонному покрытию. В мире ответ не столь однозначный. Трассы со скоростным движением и большими нагрузками, чаще всего, имеют цементобетонное покрытие, которое, может быть, и дороже на начальном этапе, но полностью окупается с течением жизни, так как, дольше служит.

В США современные трассы с цементобетонным покрытием рассчитаны на 30, 40 и даже 60 лет интенсивной эксплуатации.

Все это связано с тем, что современный процесс проектирования цементобетонных покрытий претерпел серьезные изменения. И, если раньше, покрытию для трасс с интенсивным движением требовалось соответствие, всего лишь, 11 параметрам, то сегодня таких параметров 300 (!). Можете себе представить, что «Укравтодор» укладывает дорожное полотно, выдерживая 300 параметров качества??!! 

Большинство современных цементобетонных американских покрытий сделаны по технологии армирования желоба. Участки же дорог с особо интенсивным движением выполняются с применением сплошного армирования цементобетонного покрытия. Это дорогая технология, которая увеличивает стоимость работ на 25%.

Кроме того, в США сегодня распространено усиление верхнего слоя асфальтобетонных дорог цементобетоном. В принципе, есть разные методики взращивания и наращивания цементобетона  на различные основания. Данное решение позволяет обеспечить долговечность покрытия после его ремонта.

Функциональные характеристики цементобетона зависят, не только от интенсивности движения. Они, также, напрямую связаны с качеством бетона и других материалов, применяемых в строительстве, а также от продуманного проектирования и правильного строительства.

При проектировании необходимо учитывать, как долго должно прослужить покрытие до первого ремонта. И здесь приходится искать компромисс между ценой и качеством. В принципе, можно покрытие сделать и вечным, но это потребует соответствующих затрат. На практике покрытие выбирается в соответствии с экономическими расходами, где учтена стоимость на весь срок службы

Статьи по теме:
На заметку:
Комментарии:
Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *