Служба автомобильных дорог в Закарпатской области по результатам тендера заказала ООО «ПБС» (Ивано-Франковск) текущий ремонт дороги государственного значения Н-09 Мукачево — Рахов — Богородчаны — Ивано-Франковск — Рогатин — Бобрка — Львов за 482,9 млн. грн.

До конца 2020 г. трассу должны отремонтировать на участках общей длиной 35 км.
«ПБС» выиграл аналогичный тендер по ремонту этой трассы в августе.
По информации ProfiDOM.com.ua, цена соглашения на 1% ниже ожидаемой стоимости закупки (488,91 млн. грн.).
Единственным допущенным конкурентом компании было «ДСУ-77».
С 2014 г. «ПБС» получил подряды на 15,41 млрд. грн., из которых на 4,75 млрд. — по этой дороге.

С целью увеличения пропускной способности и создания удобных условий движения автомобильного транспорта и пешеходов в 2019-2022 гг. планируется капитально отремонтировать эстакадный съезд с Днепровского спуска на Набережное шоссе возле станции метро «Днепр».

Коммунальная корпорация «Киевавтодор» назначена заказчиком работ. В этом и следующих годах предприятие должно разработать проектную документацию, провести ее экспертизу и утвердить.
По информации ProfiDOM.com.ua, проведение работ даст возможность обеспечить надлежащее санитарно-техническое состояние эстакадного съезда и улучшить качество обслуживания пассажиров общественного транспорта.

В следующем году больше всего расходов из городского бюджета направят на отрасль ЖКХ, транспортную инфраструктуру и образование.

Всего на капитальные расходы в 2020 г. проект программы социального и экономического развития Киева предусматривает 6,18 млрд. грн.
«Это на 1 млрд. грн. превышает начальные показатели текущего года. В частности, расходы на строительство и реконструкцию составляют почти 8,4 млрд. грн. На капитальные ремонты заложено 6,18 млрд.», — сообщила директор Департамента экономики и инвестиций КГГА Наталья Мельник.
Таким образом, на продолжение работ по приоритетным для города объектам в сфере жилищно-коммунального хозяйства проектом программы на 2020 г. предусмотрено 5,2 млрд. грн. В частности, 220 млн. грн. направят на систему очистки дымовых газов на заводе «Энергия». Кроме того, запланировано продолжение работ по реконструкции сооружений первой очереди Бортнической станции аэрации в Дарницком районе, дюкерных переходов через Днепр, канализационных и водопроводных сетей, тепловых сетей и котельных, центральных теплопунктов и т. д.
В следующем году продолжатся первоочередные работы на полигоне бытовых отходов №5 в Подгорцах. В частности, на реконструкцию, техническое переоснащение и рекультивацию объекта предусмотрено 196,9 млн. грн.
По программе софинансирования «70/30» запланировано проведение работ по капитальному ремонту жилищного фонда. Для этого проект программы предусматривает 215 млн. грн. В адресный перечень асфальтирования внесено 680 дворов и межквартальных проездов.
По информации ProfiDOM.com.ua, приоритетом следующего года остается реализация крупных инфраструктурных проектов. В частности, завершение реконструкции Шулявского путепровода. Кроме того, будет продолжено строительство Подольского мостового перехода, Большой окружной дороги на участке от пр. Рокоссовского до ул. Богатырской с возведением транспортной развязки в разных уровнях и метрополитена на жилмассив «Виноградарь». На выполнение этих работ, а также капитальных ремонтов дорожной сети, мостов, путепроводов, внешнего освещения и объектов метрополитена предусмотрено 5,1 млрд. грн.
«На строительство, реконструкцию и ремонт светофорных объектов проект программы предусматривает 112 млн. грн. На отрасль образования — 2,6 млрд. В следующем году планируется завершить работы по четырем детским садикам, гимназии №59 и стадионам в шести школах», — отметила Мельник.
На отрасль здравоохранения предусмотрено 947 млн. грн., культуры и искусства — 544,4 млн. грн., а физкультуры и спорта — 247,5 млн. грн.
«В этом году при формировании программы на 2020 г. отбор объектов проводился по более жестким критериям. Существенно уменьшилось количество объектов, по которым отсутствует проектная и распорядительная документация. Это позволит избежать долгостроев и вовремя сдать объекты в эксплуатацию при условии сохранения финансирования в предусмотренных объемах», — сказала Наталья Мельник.

По поручению мэра Киева Виталия Кличко КК «Киевавтодор» внедряет дополнительные способы для улучшения безопасности и комфорта пешеходов.

«На Пушкинской идет капитальный ремонт. Часть улицы уже выглядит по-новому. На пешеходных переходах на пересечении с ул. Прорезной установлен LED-камень, который дополнительно сигнализирует пешеходам о фазе светофора», — рассказал гендиректор компании Александр Густелев.
По информации ProfiDOM.com.ua, энергосберегающий камень работает синхронно со светофорами. На каждом переходе установлена LED-линия длиной 2 м.
«Технология LED-камня используется в Германии и Нидерландах. Она зарекомендовала себя эффективным дополнительным способом повышения безопасности пешеходов», — добавил глава «Киевавтодор».

До сих пор не определены полномочия местных государственных администраций по завершению долгостроев. Более того, должностные лица органов местного самоуправления обвиняют в злоупотреблении властью, когда они назначают коммунальные предприятия заказчиками завершения строительства. Без рычагов местная власть не может эффективно помогать пострадавшим инвесторам.

«Недобросовестным застройщикам посодействовали изменения градостроительного и земельного законодательства последних 10-15 лет, ограничение контроля со стороны местной власти. По сути, действующий закон запрещает органам местной власти вмешиваться в инвестиционную деятельность субъектов хозяйствования», — отметил замглавы КГГА Вячеслав Непоп.
В результате в Киеве есть порядка 100 объектов, строительство которых в течение долгого времени велось вопреки закону и с многочисленными нарушениями государственных строительных норм. Пострадали десятки тысяч людей, инвестировавших в возведение объектов жилого назначения.
По информации ProfiDOM.com.ua, чиновник предложил утвердить перечень незавершенных строительством объектов, которые местные органы власти признали долгостроями. Кроме того, при помощи соответствующего законопроекта нужно предусмотреть процедуру изъятия объекта незавершенного строительства или земельного участка у предыдущего застройщика. Нужно разрешить местным органам власти вместе с потерпевшими инвесторами назначать застройщиков, которые будут завершать работы. Нужно упростить порядок разработки градостроительной документации и получения соответствующей разрешительной документации по проблемным объектам. А также освободить предприятия, достраивающие такие объекты, от уплаты паевого взноса на развитие инженерно-транспортной инфраструктуры.

Киевский городской совет решил провести инвентаризацию устаревшего жилфонда. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.

«Предполагается, что исполнительный орган Киевсовета в течение двух месяцев должен провести соответствующую инвентаризацию. Это необходимо для прозрачного и эффективного процесса реконструкции или реновации устаревшего жилищного фонда Киева», — говорится в сообщении, передает УНИАН.
По данным Министерства регионального развития на 2018 г., в столице было более 3 тыс. домов, относящихся к устаревшему жилфонду. При этом в Киевсовете говорят, что «непригодным для проживания или аварийным является 9 млн. кв. м такого жилья, то есть шестая часть домов». Большую часть объектов устаревшего жилфонда составляют так называемые «хрущевки», срок эксплуатации которых уже истек.
По информации ProfiDOM.com.ua, в июле в Министерстве регионального развития предложили законопроект, согласно которому жителей «хрущевок» будут отселять в жилье в том же районе. Кроме того, в министерстве планировали привлечь к реновации устаревшего жилья инвесторов.

В течение последних пятнадцать лет, мы стали свидетелями удивительно быстрого превращения простейшего стеклопакета (стекло-камера-стекло) в сложную и высокотехнологичную конструкцию, в которую интегрируются элементы искусственного интеллекта («умные окна») и нанотехнологии.

По информации журналистов ProfiDom.com.ua, о том, как трансформируется стеклопакет в течение последних лет в Украине и мире, и какую роль он играет в строительстве комфортных помещений, рассказал в своем выступлении на конференции DiGiWi 2019 Тарас Конько, директор по развитию Западного региона компании Glas Troesch. Это выступление приводит портал OKNA.ua 

Этапы развития стеклопакетов

Энергоэффективность

Когда 15-20 лет назад оконные компании выходили на рынок стеклопакетов, окна заменяли на металлопластиковые, чтобы избавиться сквозняков. Это была основная мотивация заказчиков. Понятие энергоэффективности и понимание, что посредством окна, можно экономить коммунальные расходы, не было.

В 2019 году энергоэффективность окон, наконец, стала нормой.

Защита от солнца

Следующим этапом развития стеклопакетов, после энергосбережения, стала солнцезащита. Использование стеклопакетов с солнцезащитным слоем нужно для помещений, находящихся на солнечной стороне, для защиты от вторичного излучения, которое образуется в результате нагрева стен, пола и предметов. Вторичное излучение создает неудобства и для его устранения используются кондиционеры.

На определенном этапе, украинцы поняли, что солнцезащита тоже является важной составляющей экономии и комфорта, поскольку на охлаждение помещения тратится много энергии.

Энергосбережение + солнцезащита

Далее, производители стеклопакетов объединили функции энергосбережения и защиты от солнечного излучения. Тогда, на рынке появились стеклопакеты с мультифункциональным стеклом.

Мультифункциональное или многофункциональное стекло имеет два вида многослойных напылений. Один вид отсекает ультрафиолетовый спектр, то есть, защищает помещение от перегрева. Второй вид напыления является энергосберегающим и отсекает инфракрасный спектр, то есть, не пропускает тепло.

На рынке существует устойчивый миф, что эти слои со временем могут «испаряться». С точки зрения физики, это невозможно — напыление металлов всегда остается на поверхности стекла.

Безопасность

Требования к безопасности стекла повышаются, расширяется сфера его применения. Существует два вида безопасного стекла: закаленное, термически обработанное стекло и триплекс.

Закаленное стекло

Стекло закаляется для уменьшения травмирования людей в случае, если оно разобьется. Для этого, стекло нагревается до температуры 600 °C и резко охлаждается. Стекло кристаллизуется и становится в 5 раз прочнее и гораздо лучше обычного стекла выдерживает динамические нагрузки. Единственное слабое место — такое стекло боится точечных ударов. Однако, если оно разрушается, то распадается на безопасные неострые элементы.

Триплекс

Триплексом называют стекло, склеенное из нескольких стекол. Триплекс используют вместо одного из стекол в стеклопакете, для повышения класса безопасности окна. При ударе, триплекс не рассыпается и препятствует проникновению в помещение.

Зенитное остекление

Зенитное остекление или зенитное окно — это комбинация внешнего закаленного стекла и внутреннего триплекса для того, чтобы в случае разрушения внешнего стекла триплекс обезопасил людей от ранения.

В Украине строительными нормами задекларировано использование безопасного стекла при высотном остеклении, но застройщики, пока, пренебрегают этими нормами. Однако, рано или поздно, вследствие спроса потребителей рынок дойдет до того, что стеклопакет будет безопасным всегда и везде.

Увеличение прозрачности стекла

Мировая тенденция в строительстве — это расширение открытого пространства, в связи с чем, перед производителями стекла стоит задача сделать стекло максимально прозрачным.

Новые объекты недвижимости в Европе имеют достаточно прозрачное стекло. Ранее, был спрос на стекло с различными оттенками, теперь же, растет потребность в более прозрачном остеклении. Украинский рынок, также, движется в этом направлении.

С улучшением показателя светопропускания, в помещении улучшается микроклимат, уменьшаются расходы на освещение.

Перспективы развития стеклопакетов в Украине

Следующим шагом развития стеклопакетов в Украине станет переход на остекление с максимальной прозрачностью, энергоэффективностью и солнцезащитой.

На украинском рынке уже существуют высокоселективные стекла, которые имеют коэффициент соотношения светопропускания к энергозащите в пропорции 1:2.

Тенденции рынка стеклопакетов

Увеличение нормированного коэффициента сопротивления теплопередачи в оконных конструкциях. Нас ждет повышение коэффициента сопротивления теплопередачи до 1-1.2.

Применение в жилищном строительстве мультифункционального стекла с высоким коэффициентом светопропускания и энергосбережения.

Рост применения безопасного закаленного стекла и стекла триплекс в стеклопакетах.

Применение теплых дистанционных рамок в стеклопакетах для минимизации зон промерзания по контуру стеклопакета и для исключения запотевания стеклопакета.