Как стало известно Национальной энциклопедии строительства ProfiDom.com.ua, знаменитая американская машиностроительная компания John Deere разработала новое решение для роботизированной сварки с применением системы искусственного интеллекта

По информации журналистов ProfiDom.com.ua, John Deere использует технологию искусственного интеллекта Intel, чтобы помочь решить дорогостоящую извечную проблему в производственном сварочном процессе.

Сейчас тестируется решение, использующее компьютерное зрение для автоматического определения типичных дефектов в автоматизированном процессе сварки на своих производственных предприятиях.

На 52 заводах по всему миру John Deere использует процесс газовой дуговой сварки (GMAW) для сварки мягкой и высокопрочной стали для создания машин и изделий. На этих заводах сотни роботизированных манипуляторов ежегодно потребляют миллионы фунтов сварочной проволоки. Благодаря такому объему сварочных работ, компания John Deere имеет опыт поиска решений проблем, связанных со сваркой, и всегда ищет новые способы решения потенциальных проблем.

Одной из распространенных проблем сварки, которые ощущаются в отрасли, является пористость, при которой полости в металле сварного шва возникают из-за захваченных пузырьков газа при охлаждении сварного шва. Полости ослабляют прочность сварного шва.

Традиционно, обнаружение дефектов GMAW выполнялось вручную и требовало высококвалифицированных технических специалистов. Прошлые попытки в отрасли решить проблемы пористости сварных швов во время процесса сварки не всегда были успешными. Если эти недостатки обнаруживаются позже в процессе производства, они потребуют переделки или даже списания целых узлов, что может быть разрушительным и дорогостоящим для производителей.

Возможность работать с Intel над использованием ИИ для решения проблемы пористости сварных швов, стала шансом объединить две основные ценности John Deere — инновации и качество. В итоге, Intel и Deere объединили свои знания для разработки интегрированной комплексной системы аппаратного и программного обеспечения, которая может генерировать аналитические данные в реальном времени на периферии, на уровнях, превышающих возможности человеческого восприятия.

При использовании механизма логического вывода на основе нейронной сети, решение регистрирует дефекты в режиме реального времени и автоматически останавливает процесс сварки. Автоматизированная система позволяет компании Deere устранять неполадки в режиме реального времени и производить продукты высокого качества, которыми славится компания Deere.

Обнаружение дефектов искусственного интеллекта в периферийном решении осуществляется на базе процессоров Intel Core i7 и использует Intel Movidius VPU и набор инструментов Intel Distribution of OpenVINO, реализованный с помощью платформы машинного зрения ADLINK промышленного уровня и сварочной камеры MeltTools.

Источник

Рост интереса к «зеленой» сертификации зданий связан с общим развитием украинского рынка недвижимости и желанием качественно выделить свой проект среди конкурентов, спрос будет повышаться и вследствие коронакризиса, считает менеджер проектов Delta Ukraine по зеленой сертификации LEED, BREEAM и DGNB Максим Заика.

«Прогнозируем, что спрос на «зеленую» сертификацию будет расти, особенно вследствие коронакризиса, ведь сертифицированные здания не только являются более энергоэффективными и экологичными, но также предлагают свои пользователям более здоровую, качественную среду по сравнению с обычными зданиями», — сказал он агентству «Интерфакс-Украина».
Наиболее представленным сегментом недвижимости в зеленой сертификации в Украине является офисный, есть перспективы в ритейл, логистическом и жилом сегментах.
По данным Delta Ukraine, в настоящее время проходят активную сертификацию пять офисных зданий, два жилых комплекса, один супермаркет и один логистический комплекс.
«Офисные здания — это здания инновационного парка UNIT.City B11, B04 и В06 и БЦ MAG.NETT, расположенный на ул. Большой Васильковской, которые сертифицируются Delta Ukraine согласно американской системе зеленого строительства LEED. По этой системе мы также сертифицируем проект логистического комплекса в Киевской области», — сказал Заика.
По системе BREEAM сертифицируются ЖК Diadans и UNIT.Home.
Delta Ukraine входит в австрийскую компанию Delta Holding, основанную в 1977 г. в Вельсе. Предоставляет услуги по строительству, проектированию, строительному менеджменту, генеральному подряду, «зеленой» сертификации зданий. Компания имеет дочерние предприятия в Австрии, Чехии, Словакии и Украине.
По информации ProfiDOM.com.ua, Delta Ukraine сертифицирует проекты по системам LEED, BREEAM, BREEAM In-Use, DGNB и EDGE. Delta осуществила первую в Украине сертификацию по системе DGNB в 2014 г. (супермаркет Billa в Киеве), а первую LEED сертификацию — в 2019 г. (бизнес кампус В12 на территории UNIT.City).
Из последних сертификаций — БЦ Grand в Киеве для компании Dragon Capital Property Management согласно международной системе экологической оценки BREEAM In-Use International. Здание бизнес-центра получило высокую оценку Very Good.

Как стало известно Национальной энциклопедии строительства ProfiDom.com.ua, в Киеве представили новый модельный ряд грузовиков IVECO, специально преназначенных для передвижения по бездорожью

По информации журналистов ProfiDom.com.ua, официальный дилер IVECO в Украине, компания АМАКО представила модельный ряд IVECO для бездорожья. Линейка IVECO для бездорожья в Украине открывается различными конфигурациями модели Daily 4х4 (с одинарной и двойной кабиной).

На сегодняшний день, IVECO Daily 4х4 используют, в качестве базовых шасси для автовышек, вахтовок, бытовок, автобусов, электрических и газовых лабораторий, самосвалов..

В Украине полноприводные Daily, сначала, испытали компании, которым была нужна «проходимость» машин для доставки небольших грузов, а потом, машинами заинтересовались государственные организации, проводящие обслуживание в труднодоступных местах.

Полноприводные IVECO Daily работают в автопарках таких компаний, как «Укргаздобыча», «Укрнафта», «Укрэнерго»: они обслуживают станции, на подъездах к которым реальное бездорожье.

Более грузоподъемная модель — IVECO EuroCargo. На ее основе создают бытовки, автовышки до 37 м, вахтовые автобусы до 30 посадочных мест.

EuroCargo 4×4 характеризуется особой конструкцией, рассчитанной для сверхсложных условий бездорожья. Это — и высота рамы, и стальной бампер, и подножки, и специальная защита радиатора, задний противооткатный защиту, и металлические решетки для защиты фар. В 2021 уже получены заказы на два десятка EuroCargo 4х4 — это и вахтовки, и автобусы, и автовышки и лаборатории.

Следующий полноприводный IVECO — Trakker. Грузовики могут быть с формулой 4х4, 6х6 и 8х8.

Представленное шасси имеет с колесную формулу 4 × 4, полную массу 20 т, грузоподъемность — около 10 тонн. Двигатель — Cursor 9 мощностью 330 л.с. Евро-6. В паре с двигателем, работает 16-ступенчатая МКПП ZF, в наличии — все блокировки.

Клиренс автомобиля составляет 370 и 310 мм по переднему и заднему мосту, соответственно. Особенностью этого автомобиля является задняя пневматическая подвеска. Как рассказал корреспондентам ProfiDom.com.ua заказчик этих машин, такую подвеску с такой грузоподъемностью найти удалось лишь в IVECO.

Еще одна уникальная машина — тягач Astra, который не так давно приобрели в МЧС Украины.

Astra HD9 66.41 — это автомобиль 9-го поколения «тяжелой» серии с колесной формулой 6х6. В МЧС тягач будет работать вместе с полуприцепом — центром управления и даже будет перевозить пожарный танк.

Поэтому, полная масса автопоезда может достигать 104 т, он способен ездить по дорогам общего пользования с допустимой для грузовика скоростью 90 км/ч, и в то же время, имеет возможность съехать на бездорожье, а самое главное, без труда его преодолеть

Грузовик построен на раме 320х90 с толщиной стенки 10 мм из цельного профиля. Передняя ось рассчитана на 9 тонн, имеет по 5 листов рессор; заднюю тележку рассчитан на 32 тонны. Клиренс — 33-41 см.

Двигатель машины — Cursor 13 мощностью 410 л.с., Euro-5. В паре с ним работают 16-ступенчатая КПП ZF и раздатка IVECO.

Строительство Северного обхода Днепра в рамках президентской программы «Большое строительство» планируется начать в этом году. Об этом говорится в сообщении «Укравтодора» в Telegram.

«Сейчас мы ведем переговоры с Министерством финансов, чтобы начать работы на Северном обходе Днепра. Одному из крупнейших мегаполисов Украины крайне необходима современная обходная дорога. В рамках «Большого строительства» в 2020 г. мы уже доказали, что умеем быстро и качественно возвращать инвестиции и завершать долгострои», — рассказал координатор президентской программы «Большое строительство» Кирилл Тимошенко, передает «Укррудпром».
По информации ProfiDOM.com.ua, в сообщении «Укравтодора» также указывается, что дорожные планы на 2021 г. — обновление и строительство 387 км государственных дорог.

В Краматорском горсовете состоялось подписание меморандума о сотрудничестве с Донецким региональным управлением Государственного специализированного финансового учреждения «Государственный фонд содействия молодежному жилищному строительству».

По информации ProfiDOM.com.ua, цель меморандума — сотрудничество для консолидации усилий, защиты жилищных прав граждан территориальной общины Краматорска, внедрение инновационных механизмов, направленных на решение жилищных проблем населения города, дальнейшее развитие местного самоуправления строительной отрасли и связанных с ней отраслей народного хозяйства.

Исполком Ивано-Франковского горсовета заказал уличную мебель предпринимателю Игорю Привике за 2,2 млн. грн.

На Вовчинецком холме должны обустроить зону отдыха с навесом, амфитеатром для проведения образовательных мероприятий, смотровую площадку с биноклем, зону для велосипедистов, место для костра и фотозону. Еще место отдыха оборудуют видеонаблюдением.
Благоустройство зеленой зоны проведут благодаря проекту URBforDAN в рамках Дунайской транснациональной программы. На 85% она финансируется Европейским союзом, а на 15% — из местного бюджета.
В публичных торгах по установке уличной мебели принимало участие пять претендентов. Привика снизил ценовое предложение на 20% от ожидаемой стоимости и победил.
По информации ProfiDOM.com.ua, Вовчинецкий холм — это единственный городской лес в Ивано-Франковске. Территория разделена между Вовчинецким сельсоветом и Ивано-Франковским лесхозом. 90% территории отнесено к зоне ограниченного туристического использования и только 10% планируется освоить.

ГП «Центральная учебно-тренировочная база по конькобежному спорту «Ледовый стадион»» Министерства молодежи и спорта по результатам тендера заказало ООО «Скайбуд Груп» строительные работы на 95,5 млн. грн.

В этом году должны капитально отремонтировать здания и два теннисных корта, а также купить оборудование для создания национального теннисного центра на базе стадиона по пр. Академика Глушкова, 9, в Голосеевском районе Киева. Это вторая очередь. Первую в 2018 г. заказали ООО «Монолит-Стройсити» за 49,3 млн. грн.
Во время аукциона победитель снизил цену на 5%.
По информации ProfiDOM.com.ua, конкурентами компании были ООО «Строительная группа Новострой» и ООО «Стройремсервис». Экономия относительно ожидаемой стоимости закупки составила 13%.