Представлен новый Cayenne E-Hybrid - GetWF.com - информационно-строительный ресурс Новосибирска.
Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Новосибирск

Современная климатическая техника

14 мая 2018
Современный рынок климатического оборудования предлагает широкий ассортимент разнообразного... 

Программист перспективная профессия

20 апреля 2018
Развитие сферы IT-технологий привело к тому, что профессия программиста на сегодняшний день... 

Для чего используется бумажная кромка с клеем

26 марта 2018
Кромкование Когда заходит речь о качественном кромковании ДСП-плит, встает вопрос, как приклеить... 

Пластиковые окна сохраняют тепло и дарят уют

22 марта 2018
Тем, кто все еще не установил пластиковые окна в доме, стоит поторопиться это сделать. Ведь... 

Эффективность рекламы на транспорте высокая

18 марта 2018
Размещать свои слоганы и коммерческие объявления в троллейбусах, автобусах и другом наземном... 
Новости

Делают жизнь удобнее диспенсеры для туалетной бумаги

11 мая 2018
Нормы соблюдения гигиены ещё никто не отменял. Они так же должны действовать и в общественных... 

Проводим электричество в частный дом

11 мая 2018
При строительстве частного дома на первое место выходит строительство инженерных сетей... 

Уникальные характеристики камня Кориан

11 мая 2018
НЕОГРАНИЧЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ФОРМ DuPont™ Corian® — очень пластичный материал. С помощью специальной... 

Однозначно нужные системы видеонаблюдения

11 мая 2018
Окружающий нас мир и современный ритм жизни, угрозы террористов и криминальных элементов... 

В ресторане приятно встречать Новый Год

8 мая 2018
Рестораны, кафе и бары Москвы начинают продажу билетов на новогодние вечеринки. Владельцы... 

Представлен новый Cayenne E-Hybrid

Как и ожидалось, новый Cayenne E-Hybrid станет более эффективным по сравнению с предшественником. В его арсенале – турбированный 3-литровый бензиновый V6, работающий в тандеме с электромотором. Суммарная мощность силового агрегата достигает 455 л.с. Крутящий момент 700 Нм доступен при 1000 об/мин. Не удивительно, что на разгон до первой сотни машине требуется всего 4,7 секунды, а максимальная скорость достигает 250 км/ч.

Главное преимущество любого подзаряжаемого (plug-in) гибрида заключается в его способности передвигаться исключительно на электротяге. На Cayenne E-Hybrid используется батарея емкостью 14,1 кВтч. Она расположена под полом багажного отделения.

Автомобиль способен преодолеть на электротяге до 45 км со скоростью до 135 км/ч. Используя подключение к сети 230 В/32 А и опционную зарядку на 7,2 кВт, батарею можно полностью зарядить за 2 ч 20 мин. При наличии тока 10 А и стандартного зарядного устройства на 3,6 кВт, для зарядки потребуется около 8 часов. Заявленный расход топлива – 3,2 л/ 100 км.

С помощью мобильного приложения Porsche Connect владелец может контролировать процесс зарядки АКБ, менять настройки климатической системы или находить путь до ближайшей заправочной станции. Тут читайте другие новости автомобильного мира.

Cayenne E-Hybrid имеет 6 режимов работы силового агрегата, которые позволяют менять характер машины от чисто электрической до максимально спортивной. Например, режим E-Power задействует для движения исключительно электромотор. Режим Hybrid Auto позволяет комбинировать оба двигателя для максимальной эффективности. В режиме E-Hold система позволяет сберегать энергию батарей для последующего использования. В режиме E-Charge используется бензиновый мотор для подзарядки батарей. А Sport и Sport Plus позволяют максимально реализовать спортивный потенциал машины.

Традиционно, внешне узнать гибридную версию Cayenne E-Hybrid можно по ядовито-зеленым элементам оформления фирменной символики и тормозным суппортам. Кроме того, новинка первой из автомобилей Porsche получит 22-дюймовые колесные диски.

В салоне E-Hybrid также получил ядовито-зеленые стрелку тахометра и комплект Sport Chrono. Пакет Sport Chrono и активная система управления подвеской Porsche Active Suspension Management войдут в стандартное оснащение всех Cayenne E-Hybrids. На мультимедийный экран выводится вся необходимая водителю информация, включая уровень зарядки аккумуляторов, расход энергии и режим работы силового агрегата.

В салоне E-Hybrid также получил ядовито-зеленые стрелку тахометра и комплект Sport Chrono.

В списке опций – всплывающий дисплей, пакет для бездорожья и фирменная система Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем. Она использует навигатор для получения информации о дороге на расстоянии до 3 км и подстраивает работу трансмиссии и гибридной системы для максимальной эффективности.

В списке опций – всплывающий дисплей, пакет для бездорожья и фирменная система Porsche InnoDrive с адаптивным круиз-контролем.

Новый Cayenne E-Hybrid поступит в продажу в начале 2019 года по цене от $80 950, что всего на несколько тысяч дороже базовой бензиновой версии 2019 Cayenne S.

Статьи по теме:
На заметку:
Комментарии:

Комментирование закрыто.