Внимание! Вы используете устаревший браузер.
Новосибирск

Современная климатическая техника

14 мая 2018
Современный рынок климатического оборудования предлагает широкий ассортимент разнообразного... 

Программист перспективная профессия

20 апреля 2018
Развитие сферы IT-технологий привело к тому, что профессия программиста на сегодняшний день... 

Для чего используется бумажная кромка с клеем

26 марта 2018
Кромкование Когда заходит речь о качественном кромковании ДСП-плит, встает вопрос, как приклеить... 

Пластиковые окна сохраняют тепло и дарят уют

22 марта 2018
Тем, кто все еще не установил пластиковые окна в доме, стоит поторопиться это сделать. Ведь... 

Эффективность рекламы на транспорте высокая

18 марта 2018
Размещать свои слоганы и коммерческие объявления в троллейбусах, автобусах и другом наземном... 
Новости

Делают жизнь удобнее диспенсеры для туалетной бумаги

11 мая 2018
Нормы соблюдения гигиены ещё никто не отменял. Они так же должны действовать и в общественных... 

Проводим электричество в частный дом

11 мая 2018
При строительстве частного дома на первое место выходит строительство инженерных сетей... 

Уникальные характеристики камня Кориан

11 мая 2018
НЕОГРАНИЧЕННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ФОРМ DuPont™ Corian® — очень пластичный материал. С помощью специальной... 

Однозначно нужные системы видеонаблюдения

11 мая 2018
Окружающий нас мир и современный ритм жизни, угрозы террористов и криминальных элементов... 

В ресторане приятно встречать Новый Год

8 мая 2018
Рестораны, кафе и бары Москвы начинают продажу билетов на новогодние вечеринки. Владельцы... 

Чип-тюнинг модная тенденция

Чип-тюнинг — вид тюнинга двигателя автомобиля без изменений в его механической части. Это стало возможным благодаря электронным блокам управления мотором. ЭБУ это своего рода компьютер имеющий чип, в который на заводе установлена программа с конкретными параметрами управления мотором.

Для полного раскрытия потенциала двигателя и повышения характеристик двигателя в чип-тюнинге используются специальные программы-контроллеры, которые дают возможность менять стандартные настройки ЭБУ.

«Чиповка» — изменение программ–контроллеров используя программное обеспечение, которое находит и показывает в графическом виде таблицы редактируемых данных. В результате перечиповки корректируются работа систем, которые отвечают за подачу топлива в цилиндры, настройку ограничителя оборотов и зажигания, токсичность мотора. В итоге можно получить улучшение мощности и крутящего момента для атмосферных моторов в пределах от 5-10%, у турбомоторов давление надува может отличаться от начального на 20-30%.

Качество чип-тюнинга зависит от специалиста занимающегося изменением программы, от того насколько хорошо он знает преимущества и недостатки мотора для которого производится настройка. Поэтому многие салоны тюнинга сами не занимаются редакцией считанных данных, а отправляют их в фирмы, занимающиеся их редактированием. Мы предлагаем Ниссан чип тюнинг недорого.

Распространено мнение, что чип-тюнинг это удел стрит-рейсинга, где стремятся сделать мотор помощнее, игнорируя ресурс двигателя и расход топлива. В действительности, такой вид тюнинга дает автомобилю запасную мощность, благодаря которой двигателю легче разгонять машину с любых оборотов. Также чип-тюнинг при механической коробке позволяет реже переключать передачи, а при автоматической – передачи переключаются более плавно. Часто автомобиль чипуют при переходе на другой вид топлива – газ. На стандартной прошивке автомобиль, конечно, поедет, но работать двигатель будет не оптимально.

После качественного чип-тюнинга повышается КПД сгорания топлива, следовательно, возрастает мощность и падает количество используемого при впрыске топлива. Но иногда после чиповки некоторые водители замечают повышенный расход. Это из-за того, что сразу после тюнинга хочется испытать новые возможности двигателя. Сразу после этих испытаний, расход снижается ниже обычной нормы.

Перед процедурой чип-тюнинга многих интересует вопрос уменьшения ресурса двигателя. Раз двигателю проще разгонять машину, то как может снизиться его ресурс?

В действительности ресурс двигателя зависит в основном от качества топлива, моторного масла и его замены, движения на высоких оборотах в непрогретом состоянии двигателя.

Раз чип-тюнинг настолько хорош, то почему эго не добавят как стандартную опцию? Дело в том, автомобили выпускаются для разных групп потребителей и заводу-производителю экономически не выгодно это делать. Поэтому настройки программного обеспечения делают усреднённые.

К недостаткам такого вида тюнинга стоит отнести:

для атмосферных моторов сужение зоны нечувствительности двигателя к качеству топлива и возможность увеличения чувствительности к высоким температурам окружающей среды.
Но при этом не стоит забывать, что современные двигатели оснащены датчиком детонации, который оповещает ЭБУ том, что двигатель входит в зону детонации, на что блок управления реагирует моментальным уменьшением угла зажигания. Также автомобили оснащены системами охлаждения с 2-х и 3-х кратным производительным запасом.

для надувных моторов может повыситься нагрузка на нагнетатель, но это можно скомпенсировать наличием турбо-таймера, использованием качественных смазок и изменением режима охлаждения.
Х

Статьи по теме:
На заметку:
Комментарии:

Комментирование закрыто.