На важливiй дорозi Тернопiльської областi зберiгають покриття — Будівельний портал ПрофіДОМ

На маршрутах Р-41 обхiд Тернополя та Т-09-03 Галич — Пiдгайцi — Сатанiв пiдряднi органiзацiї Служби вiдновлення двома способами захищають дорожнiй одяг вiдремонтованих у попереднi роки дiлянок. За допомогою технологiї Slurry Seal та поверхневої обробки дорожники запобiгають потраплянню води усередину асфальтобетону, проводять профiлактику трiщин та роблять покриття довговiчнiшим.

Slurry Seal та поверхнева обробка — поширенi у США та країнах Захiдної Європи методи догляду за дорожнiм покриттям. Вони витримують великi навантаження та iнтенсивний рух транспорту. Регулярна та своєчасна профiлактична обробка покриття вiдтермiновує необхiднiсть капiтального ремонту i заощаджує кошти платникiв податкiв у довгостроковiй перспективi.
По iнформацiї ProfiDOM.com.ua, на обходi Тернополя, який був вiдремонтований у 2018 р., дорожники застосовують Slurry Seal. Технологiя дозволяє швидко вiдновити транспортно-експлуатацiйнi показники та захистити верхнi шари асфальтобетону вiд негативного впливу природно-клiматичних факторiв. Перший шар литої емульсiйно-мiнеральної сумiшi вже нанесли на 4 км дороги.
Безперебiйна логiстика дорогою Р-41 обхiд Тернополя має важливе значення як для областi, так i для держави. Обхiд Тернополя є важливою ланкою стратегiчних гуманiтарних коридорiв Тернопiльщини. Вона з’єднує мiжнароднi траси М-09 Тернопiль — Львiв — Рава-Руська та М-19 Доманове — Ковель — Чернiвцi — Тереблече.