GetWF.com — информационно-строительный ресурс Новосибирска.

23 липня в.о. начальника КП «Київський метрополiтен» i керiвнику служби колiї, тунельних споруд i будiвель вручили пiдозри у справi щодо ситуацiї, яка виникла на перегонi мiж станцiями метро «Демiївська» — «Либiдська».

Попри те, що експертнi звiти та дослiдження науковцiв пiдтверджують, що проєктна документацiя мiстить неякiснi проєктнi рiшення, а пiд час будiвництва було неякiсно споруджено конструкцiю тунелю цiєї дiлянки, основнi звинувачення полягають у нiбито неналежному утриманнi та обслуговуваннi тунелю, а також його експлуатацiї.
За результатом проведених дослiджень, якi на цей час дооформлюються, пiдтверджено, що пiд час зведення конструкцiї тунелю не було виконано хiмiчного закрiплення грунтiв. Також виявлено вiдхилення вiд проєктних рiшень при будiвництвi тунелю, зокрема розмiри тюбiнгiв оправи тунелю та частина лоткових блокiв не вiдповiдають проєктним.
Водночас експерти пiдтверджують, що всi необхiднi регламентнi роботи з утримання та експлуатацiї перегiнного тунелю виконувалась у повному обсязi.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, зважаючи на очевидний полiтичний тиск, «Київський метрополiтен» наполягає на неупередженому розслiдуваннi i готовий до спiвпрацi з правоохоронними органами. Разом iз тим керiвництво столичного метрополiтену буде доводити безпiдставнiсть звинувачення у судi.
Попри все, фахiвцi докладають максимальних зусиль, щоб поновити рух поїздiв на дiлянцi на початку осенi. Роботи на будмайданчику тривають цiлодобово. Пiсля завершення ремонту, перед повноцiнним вiдновленням руху, здiйснять тестовi пуски поїздiв.

Кропивницький бере участь у державнiй програмi забезпечення когенерацiйними установками для вироблення електро- та теплової енергiї. Про це повiдомив заступник мiського голови Олександр Вергун.

«Кропивницька мiська рада подала заявки на певну кiлькiсть цих установок. Основна мета — генерацiя в систему для забезпечення нашого мiста тепло- та електроенергiєю. Ми розрахували так, щоб населення могло, не зважаючи на рiзнi енергетичнi проблеми, блекаути, мати електропостачання, — повiдомив Олександр Вергун. — Комунальне пiдприємство «Теплоенергетик» має лiцензiю на цей вид дiяльностi. Когенерацiя — державна програма, мiсту поставлять певну кiлькiсть когенерацiйних установок на умовах, що ми побудуємо фундаменти пiд цi установки».
За iнформацiєю ProfiDOM.com.ua, поки не вiдомо точно, коли когенерацiйнi установки надiйдуть. Якщо поставки встигнуть надiйти до жовтня, то до опалювального сезону їх зможуть запустити в роботу.

У Харковi триває розробка Генерального плану мiста, який передбачає розбудову наземних i пiдземних просторiв. Про це повiдомив мiський голова Iгор Терехов.

Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, вiн розповiв, що, наприклад, проєкт пiдземного мiстечка був не так давно представлений для залучення iнвесторiв — на його реалiзацiю не витрачатимуть кошти мiського бюджету.
«Пiд землею теж потрiбно робити простори, щоб там були i торговельнi центри, i паркiнги. Так є в усьому свiтi насправдi. Кiлька iнвесторiв вже мають бажання долучитися до цього проєкту. I коли буде створена проєктно-кошторисна документацiя, вони вiзьмуть участь у конкурсi i почнуть будiвництво. Проєкт передбачає не тiльки пiдземну частину, а й наземну», — зазначив мiський голова.

У ПТУ №2, яке рiк тому перейшло у пiдпорядкування мiста, створюють «Майстерню верстатникiв». Це великий спiльний проєкт мiської влади та компанiї «Iнтерпайп». Його створили, аби студенти могли отримувати практичнi знання та бути з iнструментами на «ти». Адже нещодавно ПТУ №2 отримало лiцензiю на вiдкриття спецiальностi «Оператор верстатiв з програмним керуванням». «Майстерня верстатникiв» — це майбутнiй сучасний навчально-практичний центр з новим обладнанням.

«З 1 вересня у нас вiдкривається група iз 26 студентiв. Для нас створення такої потужної бази було мрiєю. Ми дуже хотiли, аби на наш заклад звернули увагу, адже професiї з машинобудування i металургiї — це основа будь-якої держави. Тож ми майже рiк живемо як в казцi. Роботи тривають професiйно, швидко, ми бачимо, яка гарна буде в нас майстерня, де студенти зможуть отримати усi необхiднi знання i потiм успiшно знайти гарну роботу», — радiє в. о. директора ПТУ №2 Iнеса Мазур.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, незабаром у стiнах цього закладу освiти практичних навичок навчатимуть майбутнiх токарiв, фрезерувальникiв та операторiв верстатiв з програмним керуванням. Тут зможуть отримати знання учнi 9-х та 11-х класiв, а дорослi матимуть змогу перенавчатися та пiдвищити квалiфiкацiю. Усе це стало можливим завдяки Днiпровськiй мiськрадi та «Iнтерпайп НТЗ», якi пiдписали меморандум про спiвпрацю.
«Приблизно на 90% вже завершили ремонт. Вiдремонтували покрiвлю, примiщення, коридор, iнженернi мережi майстернi, замiнили вiкна, а також завершили оновлення укриття. А обладнання для нової майстернi закуповує та встановлює «Iнтерпайп». До початку навчального року маємо все завершити та вже офiцiйно вiдкрити майстерню для студентiв», — розповiла заступниця директора департаменту гуманiтарної полiтики Днiпровської мiської ради Оксана Салогуб.

За тиждень 128 родин скористалися «єОселею». За цей перiод банки-партнери програми видали iпотечнi кредити на 228 млн. грн.

«єОселею» пiд 3% скористалися 70 родин вiйськовослужбовцiв та силовикiв, 12 педагогiв, 9 медикiв, 3 науковцiв. Пiд 7% завдяки «єОселi» власне житло придбали 34 українцi, в тому числi, 6 ветеранiв та 3 родини внутрiшньо перемiщених осiб.
Також минулого тижня 38 родин обрали житло «першого продажу», в тому числi 5 квартир в будинках, що зводяться.
Окрiм того, iз сiчня по «єОселi» можна придбати приватний будинок. Станом на сьогоднi громадяни придбали 261 такий об’єкт.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, всього ж за весь час дiї програми 11591 родина отримала кредити на суму понад 18,4 млрд. грн.

КК «Київавтодор» оголосила тендер на проведення робiт з реконструкцiї шляхопроводу на перетинi вул. Будiвельникiв iз Броварським проспектом i Святошино-Броварською лiнiєю метрополiтену бiля станцiї метро «Дарниця». Про це повiдомляє комунальна корпорацiя.

Пiдприємство звертає увагу, що цей шляхопровiд введений в експлуатацiю в 1963 р. та з того моменту жодного разу капiтально не ремонтувався. У 2021 р. пiсля спецiального обстеження технiчний стан шляхопроводу було визначено як непрацездатний, а його залишковий ресурс — вичерпаним.
Ремонт аварiйного шляхопроводу є нагальним: там необхiдно замiнити зношене дорожнє покриття та гiдроiзоляцiю мостового полотна. Також заплановано усунути пошкодженi конструкцiї деформацiйних швiв i привести до належного стану залiзобетоннi дiлянки прогонових будов та опор.
Окрiм цього, на об’єктi встановлять нове перильне i бар’єрне огородження, замiнять опори освiтлення, облаштують тротуари фiгурними елементами мощення та влаштують велодорiжки.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, пiд час реконструкцiї заплановано й низку робiт для збiльшення пропускної спроможностi транспортної розв’язки, що створить належнi умови для надiйного та комфортного пересування всiх учасникiв дорожнього руху.
Як наголошує «Київавтодор», усi роботи передбачено з урахуванням принципiв безбар’єрностi — для безперешкодного доступу для людей з iнвалiднiстю та маломобiльних груп населення.
Ремонт розпочнуть орiєнтовно на початку вересня. На перiод реконструкцiї рух автотранспорту шляхопроводом буде закритий i здiйснюватиметься за тимчасовою схемою органiзацiї дорожнього руху.
Прийом пропозицiй триватиме до 7 серпня.

У мiському земельному кадастрi дiлянка на вул. Олександра Кониського, 22, не облiковується. За поданням Департаменту земельних ресурсiв, рiшення про передачу зазначеної земельної дiлянки власнику будiвлi у власнiсть чи користування Київська мiська рада не приймала. Про це повiдомляє Департамент земельних ресурсiв КМДА.

Крiм того, 30 серпня 2021 р. фахiвцi Департаменту обстежили дiлянку за цiєю адресою i виявили проведення будiвельних робiт. При цьому iнформацiя щодо дозвiльних документiв на проведення таких робiт була вiдсутня.
Як стало вiдомо ProfiDOM.com.ua, тодi ж матерiали обстеження для вжиття дiєвих заходiв були направленi до Державної архiтектурно-будiвельної iнспекцiї України та Шевченкiвської окружної прокуратури мiста Києва.