На рынке ЛКМ представлена адгезионная грунтовка Бетон-контакт ТМ TRIORA

На рынке ЛКМ представлена адгезионная грунтовка Бетон-контакт ТМ TRIORA

Как стало известно Национальной энциклопедии строительства ProfiDom.com.ua, в Украине на рынке лакокрасочных покрытий представлена адгезионная грунтовка адгезионная Бетон-контакт ТМ TRIORA от компании ЗИП

По информации журналистов ProfiDom.com.ua, эта грунтовка предназначена для наружных и внутренних работ. Она применяется для обработки минеральных поверхностей монолитного бетона, сборных бетонных изделий, глазурованной поверхности керамических плиток, стекла, поверхностей окрашенных алкидными красками, также, — металлических закладных частей для создания промежуточного сцепляющего слоя перед нанесением штукатурок (гипсовых, гипсово-известковых, известково-цементных и т.д.), структурных красок и шпаклевок, клея для плитки, лепного декора, строительных растворов.

Дополнение от ProfiDom.com.ua: можно отметить также, что грунтовка Бетон-контакт ТМ TRIORA от компании ЗИП:

  • увеличивает адгезию покрытия к поверхности;
  • устойчива к щелочным соединениям;
  • с мраморным наполнителем;
  • расход: 2-4 м²/кг;
  • растворитель: вода;
  • время высыхания: 6 часов при температуре +23±2°С и влажности воздуха 50±5% для одного слоя

Укравтодор не хочет возвращать китайцам 10 млн. евро

Укравтодор не хочет возвращать китайцам 10 млн. евро

Китайская компания Sinohydro Corporation Limited успешно обжаловала решение «Укравтодора» о разрыве контракта в Совете по урегулированию споров, который постановил вернуть подрядчику банковскую гарантию на сумму 10,3 млн. евро. Об этом сообщает пресс-служба Укравтодора.

«Согласно этому решению, 10,3 млн. евро, инкассированных «Укравтодором» по банковским гарантиям, которые китайская компания Sinohydro предоставила в соответствии с условиями контракта, должны быть возвращены подрядчику», — сказано в сообщении, передает «Укррудпром».
Укравтодор заявляет о несогласии с таким решением и планирует оспорить его в арбитраже.
Как сообщалось, в октябре прошлого года Укравтодор разорвал контракт на строительство обхода Житомира на дороге М-06 Киев — Чоп с подрядчиком Sinohydro Corporation. Объект финансировался за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития и Европейского инвестиционного банка.
По информации ProfiDOM.com.ua, в «Укравтодоре» обвинили подрядчика в затягивании сроков выполнения работ и нарушении технологий строительства.
В свою очередь Sinohydro Corporation Limited заявила о несогласии с таким решением и подала жалобу в Совет по урегулированию споров — определенный контрактом орган для урегулирования разногласий.
Согласно заявлению компании, Sinohydro отмечала несвоевременную передачу «Укравтодором» участка земли под объект общественного пользования, внесение ряда проектных изменений, не предусмотренных контрактом, невыполнение обязательств по оплате, а также форс-мажор в виде эпидемии COVID-19 и другие факторы, которые повлияли на график реализации проекта и привели к нарушению сроков выполнения работ.

В «Киевводоканале» сообщили тарифы на холодную воду за март 2021 года

В «Киевводоканале» сообщили тарифы на холодную воду за март 2021 года

Как стало известно Национальной энциклопедии строительства ProfiDom.com.ua, «Киевводоканал» опубликовал тарифы на холодную воду за март 2021 года

Так, «Киевводоканал» сообщает:

Постановлением от 16.12.2020 № 2499 Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, с 01.0!.2021установлены:

расценки на услуги по централизованному водоснабжению и водоотводу для потребителей частного сектора г. Киева в размере 25,38 грн. (в т.ч. НДС — 4,23 грн.), за 1 куб.м, из них:

  • 13,344 грн. (в т.ч. НДС — 2,224 грн.) за 1 куб. м водоснабжения;
  • 12,036 грн. (в т.ч. НДС — 2,006 грн.) за 1 куб. м водоотведения.

Постановлением от 25.01.2019 № 59 Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг установлены:

расценки на услуги по централизованному снабжению холодной воды, водоотведению (с использованием внутридомовых систем) в размере 21,756 грн. (в т.ч. НДС — 3,626 грн.) за 1 куб.м, из них:

  • 11,544 грн. (в т.ч. НДС — 1,924 грн.) за 1 куб. м водоснабжения;
  • 10,212 грн. (в т.ч. НДС — 1,702 грн.) за 1 куб. м водоотведения.

Строительство ВПП в аэропорту Днепра срывают

Строительство ВПП в аэропорту Днепра срывают

Государство так и не начало строить взлетно-посадочную полосу международного аэропорта «Днепр». Журналисты местных СМИ посетили широко анонсированную правительственными чиновниками стройку, но на кадрах фоторепортажа видны только чистое поле и несколько единиц техники не первой свежести.

«Посмотрев на динамику работ, докладываем — практически никак, — пишут местные журналисты о первых результатах анонсированного строительства полосы. — Почитав документы, мы выяснили, что виной всему демпинг компании «Альтис-Констракшн», которая предложила на тендеры нереалистично низкую стоимость строительства аэродрома. А Александр Ярославский с его бизнес-стажем и прагматичным подходом опытного инвестора тоже не горит желанием строить терминалы, пока не будет уверен в наличии аэродрома. А такой уверенности нет и быть не может. Невозможно собрать айфон из кубиков «Лего» или поесть в дорогом ресторане по ценам «МакДональдса», или построить аэродром ниже себестоимости», — отмечают авторы публикации, передает УНН.
Как отмечают журналисты, договор по предварительному (так называемому «рабочему») проекту строительства взлетно-посадочной полосы был подписан только на днях. В то же время министр инфраструктуры Владислав Криклий поторопился заявить о начале строительства еще несколько месяцев назад.
Тем временем Госагентство инфраструктурных проектов Украины и его глава Кирилл Хомяков активно освещают проект строительства «терминалов Ярославского».
«Частный инвестор группа DCH пока завершает вбивание свай под новый терминал, армирует и бетонирует фундамент. Новый терминал будет иметь три этажа, 20 стоек регистрации, шесть выходов на посадку, из которых три будут оснащены телетрапами. Это позволит выполнять высадку и посадку пассажиров непосредственно из здания на борт самолета», — описывает строительство аэровокзального комплекса Хомяков, сопровождая материал фотографиями со стройплощадки DCH.
В целом относительно перспектив нового аэропорта в Днепре местные СМИ настроены пессимистично.
«Несмотря на все провалы, в феврале глава Госагентства инфраструктурных проектов Украины Кирилл Хомяков рапортовал о старте строительства государственной взлетной полосы в Днепре. Уже очевидно, что обещанные сроки сорваны, стройка фактически заморожена, а чиновники живут в «Фейсбуке». Видимо, жителям Днепра придется и дальше летать из Запорожья и Харькова, с надеждой ожидая следующих президентских выборов», — отмечают авторы материала о «памятнике бесхозяйственности и пустословия», которым может стать государственная взлетно-посадочная полоса для аэропорта Днепра.
По информации ProfiDOM.com.ua, ранее журналисты назвали «фейковой экономией» нереально низкую стоимость строительства взлетно-посадочной полосы, которую предложила победившая на государственном тендере компания «Альтис-Констракшн», подконтрольная тестю главного «налоговика» Романа Насирова. Этот тендер стал объектом расследования, которое выявило умышленное занижение цены со стороны компании-победителя: экспертный отчет проекта определил стоимость работ в аэропорту Днепра не менее 6,25 млрд. грн. Компания в ходе торгов снизила цену строительства на 30%, с 5,69 млрд. грн. до 3,95 млрд. грн. Чтобы закончить строительство взлетной полосы компании потребуется дополнительно более 2 млрд. грн., иначе она физически не сможет выполнить проект в пределах заказанных параметров, а аэропорт Днепра останется без новой полосы для современного аэропорта или получит многолетний долгострой.

Ставки по ипотеке в Ощадбанке снизились

Ставки по ипотеке в Ощадбанке снизились

Ощадбанк уменьшил процентные ставки по ипотечным программам.

По ипотечной программе «Конечно, удобно» теперь получить кредит можно по сниженной фиксированной ставке 12,5% при авансе от 50%. А если клиент обслуживается и получает заработную плату в банке, то ставка составит 12%.
При авансе в 30% ставка будет равняться 12,99% (если клиент обслуживается или получает заработную плату в банке — 12,49%). Также увеличился максимальный срок кредитования — до 30 лет, передает Minfin.
По программе «Конечно, 15» теперь самая низкая ставка составляет 8%, и она вводится не на 6 месяцев, а на целый год. Начиная с 13-го месяца, установлена единая на весь срок ставка — 13%. Также уменьшена комиссию за предоставление кредита: вместо 2,2% она составляет лишь 0,99%.
По информации ProfiDOM.com.ua, по программе «Конечно, жилье» теперь ставка составляет всего 11,49% на весь срок кредитования. При условии оформления ипотеки по этой программе клиент не платит комиссию за выдачу кредита.

В Хмельницком обновили "Эпицентр"

В Хмельницком обновили "Эпицентр"

ООО «Эпицентр К» открыло после обновления торговый центр на ул. Заричанской, 11/4, в Хмельницком, а также планирует открыть еще семь обновленных объектов в городах летом.

«Обновленный ТЦ в Хмельницком стал уже третьим торговым объектом сети, открытым в марте. Летом мы планируем начать работу еще семи новых и реформатированных ТЦ в разных городах», — цитируется в пресс-релизе заместитель генерального директора, директор по розничной торговле «Эпицентр К» Владимир Гончаров, передает «Интерфакс-Украина».
Как сообщила пресс-служба компании, реформатирование ТЦ «Эпицентр» в Хмельницком было начато в марте 2020 г. После проведения работ арендная площадь объекта увеличилась на треть, до 33,64 тыс. кв. м, общая площадь составляет 53,3 тыс. кв. м. Количество сотрудников в штате увеличилось до 542 человек.
По информации ProfiDOM.com.ua, в торговом центре представлены ритейл-форматы shop-in-shop, среди которых галерея «Деко» (1,97 тыс. кв. м), «Центр мебели» (2,34 тыс. кв. м), а также sleep-студия с товарами для сна (120 кв. м). Кроме того, открыт магазин Intersport (917 кв. м), центр техники «ЦЕ ТЕ» (950 кв. м), детский магазин E.PIC (1 тыс. кв. м), «Аптека 100+» и food market (1,8 тыс. кв. м).
Инфраструктура ТЦ также включает парковку площадью 15 тыс. кв. м, рассчитанную на 550 машиномест.
ООО «Эпицентр К» было создано в 2003 г. и открыло свой первый гипермаркет в Киеве в декабре того же года. По состоянию на март, сеть насчитывает 65 ТЦ «Эпицентр» и 10 гипермаркетов «Новая линия» в Украине.

Здание службы здоровья отремонтируют

Здание службы здоровья отремонтируют

Национальная служба здоровья заключила соглашение с ООО «Сати-Нова Союз» о дополнительных работах по капитальному ремонту офиса в Оболонском районе за 55,89 млн. грн.

В июне 2019 г. ООО «Инвестиционно-строительная компания «Мега-Строй»» выиграло тендер на капремонт четырех-семиэтажного нежилого здания площадью 7693 кв. м по пр. Бандеры, 19, за 127,48 млн. грн., из которых заплатили только 19,94 млн. грн. После корректировки проекта компании без торгов отписали еще 14,83 млн. грн., но заплатили 6,88 млн.
По информации ProfiDOM.com.ua, в апреле 2020 г. «Сати-Нова Союз» выиграла новый тендер на 116,25 млн. грн.
Дополнительную закупку провели у того же поставщика по цене не более 50% от цены первичного договора. Переговорную процедуру объяснили непредвиденными работами, без которых продолжать ремонт было бы невозможно.
Речь идет об обустройстве стен, перегородок, внутренних сетей водопровода и канализации, кровли, пола, системы связи и сигнализации, электромонтажных работах и отделке.
Работы должны выполнить до конца 2022 г.