В Санкт-Петербурге построят канатную дорого через Неву

3511383286938Совет по инвестициям при градоначальнике Северной столицы намедни решил одобрить инициативу возведения канатной дороги через Неву для быстрой доставки футбольных фанатов на Крестовский остров, где строится «Зенит-Арена» для одноименного клуба. Однако проект нуждается в согласовании с архитектурным комитетом Санкт-Петербурга, напоминает «Коммерсант».

Для нивелирования коллапса с транспортом, который возникает по причине сооружения стадиона, ООО «Ленстрой» выступило с предложением проложить через реку линии пассажирской канатной дороги в Приморский район и на Васильевский остров.

Алексей Бурик, который представлял проект, полагает, что это технологичное решение обеспечит транспортировку 9 тысяч человек в час. При этом весь процесс перемещения достигает 5 минут. «В дни матчей транспорт сможет взять на себя нагрузку перевоза 30% зрителей от полного стадиона. Основное преимущество «канаток» кроется в том, что установить такое транспортное сообщение будет многим дешевле, нежели возводить дорогостоящий мост. Ежегодно канатная дорога сможет перевозить около 10 млн. человек. Финансовые вложения в грандиозный проект оцениваются в 7.3 млрд. рублей. Плата за использование нестандартного типа перемещения будет составлять от 50 до 100 рублей.

Инициаторы говорят, что эта идея не нова: в мире эксплуатируют 60 канатных сообщений, включая знаменитую Манхэттенскую – между островом Рузвельта и «финансовым» островом. В России в этом плане первопроходцем стал Нижний Новгород, где соорудили канатную дорогу через Волгу.

Справедливости ради отметим, что заместители Полтавченко отнеслись к строительному проекту с явным скепсисом. Так или иначе, обсуждение только впереди.